У резиновых ремней и шлангов, несмотря на кажущуюся простоту деталей, очень важная роль. Через ремни приводится во вращение все необходимое дополнительное оборудование, а через шланги протекают под давлением различные жидкости, необходимые для работы автомобиля. Разрушение шлангов в тормозной системе приводит к отказу тормозов, а обрыв резиновых трубок системы охлаждения может вызвать перегрев мотора и как следствие его поломку. Так же обрыв ремня ГРМ в большинстве случаев заканчивается дорогостоящим ремонтом головки блока цилиндров двигателя. Во избежание подобных ситуаций на дороге, необходимо периодически контролировать состояние этих деталей. Резиновые детали, даже если автомобиль не эксплуатируется, подвержены старению. Со временем на них появляются множественные глубокие трещины, что заканчивается внезапным разрушением. Своевременный осмотр позволяет выявлять на ранней стадии изменения в структуре резины и предотвратить возможные неприятности. Немаловажное значение имеет и качество деталей, используемых для замены. Если использовать запчасти неизвестного происхождения, то есть вероятность столкнуться с поломкой через очень короткое время после ремонта.
Рекомендуется проводить такие проверки на регулярной основе для предупреждения возможных неполадок, которые могут привести к дорогостоящему ремонту.
Замена ремней и шлангов должна осуществляться только на качественные детали известных производителей.
Полезные заметки:
Повреждения в шланге системы охлаждения можно обмотать изоляционной лентой, да и то только для того, чтобы добраться до станции. Бензиновый шланг, тормозные шланги, шланги гидроусилителя, обматывать изоляционной лентой бесполезно и опасно. Дальнейшее движение только на эвакуаторе.
